廣州公共自行車 廣州公共自行車app是一款提供綠色安全出行的租車平臺。廣州公共自行車app為廣大用戶提供便捷查詢租賃點，一鍵租車，還能幫用戶進行GPS導航，讓出行更加順暢！
檢測：
安全無毒、無廣告、無插件
- 版本：3.7.0
- 類型：旅行交通
- 語言：簡體中文
- 大小：13.1M
- 更新：2016-12-05
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由網友提供
掃碼在手機打開
游戲簡介
廣州公共自行車app是一款提供綠色安全出行的租車平臺。廣州公共自行車app為廣大用戶提供便捷查詢租賃點，一鍵租車，還能幫用戶進行GPS導航，讓出行更加順暢！
軟件介紹
廣州自行車租賃app是一款手機網約自行車應用軟件，方便用戶隨時了解租賃點位置及其實時的可租可還數(shù)信息，拿起手機掃一掃，只要1元就就可以騎行1小時，為用戶日常自行租車提供了便利。
廣州公共自行車
功能介紹
開鎖指南：在每輛廣州網約自行車的車身，車把與鎖上都印有二維碼,您只需用手機簡單一掃，車鎖就會自動打開。
預約指南：在地圖上點擊您想要的車輛即可預約，車輛在預約成功后將為您保留15分鐘，以便您前去取車。開鎖后計費開始，預約不算入計費時間。
關鎖指南：關鎖不需要在app上做任何操作，您只要手動將紅色鎖扣下壓，合上鎖環(huán)，即可完成還車，結束計費。
停車指南：廣州網約自行車不需要固定車樁，請將單車停放在路邊畫白線的公共停車區(qū)域內，方便他人取用。
軟件特色
與傳統(tǒng)的公共自行車不同，廣州公共自行車app只要掃二維碼就能解鎖。在還車時，還可把單車停放在除了小區(qū)、樓道等區(qū)域外的任意合法非機動車停車點。目前，市民可下載APP后進行試用，首次使用注冊可享受一次免費。
掃碼解鎖單車，鎖車停止計費
打開廣州公共自行車APP看看附近哪里有車，找到它掃一掃車頭上的二維碼就可解鎖騎走，只要是劃白線的公共停車區(qū)域都可以停，一上鎖便自動扣費，半小時收1元錢……昨日上午，記者在沙面島看到了“廣州公共自行車”，亮銀色車身、橙色車胎，車身印有“用車一元”的提示和兩個二維碼……時尚的單車外觀吸引了不少路人圍觀。
廣州開展運營？
目前廣州公共自行車已有三家運營單位，分別為廣州公共自行車運營管理有限公司、廣州銳途自行車租賃有限公司以及大學城一卡通公司，三家公司各自經營，分別采用不同的運營管理系統(tǒng)及收費標準，不能相互兼容，彼此間還不能實現(xiàn)市民租車通租通還。
廣州已有不少公共自行車，為何要在廣州推廣“網約”自行車？對此，趙劍平表示，“目前廣州的公共自行車主要集中在大學城和一些景區(qū)，摩拜則集中在中心城區(qū)，主要方便在“最后一公里”的接駁，屬于差異化經營。
將保持關注，但不會采用
對于“網約”自行車的到來，廣州公共自行車公司如何看待？昨日，該公司相關負責人表示，將會保持關注，但對于其無鎖車樁等形式，由于可能存在損毀、失竊等問題，將不會參考采用。
廣州計劃建設693個自行車服務網點，市民不僅可用羊城通租還自行車，還可使用支付寶、微信支付，實現(xiàn)離線消費、后臺計費。該公司介紹，在新一批即將投放的公共自行車中，將可實現(xiàn)支付寶、微信支付，未來或將嘗試微信注冊，逐步實現(xiàn)全市范圍內公共自行車的通租通還。
可隨租隨還，價錢也不貴
新型“網約”自行車上線，你會不會使用？騎行愛好者陳先生表示，“我覺得這樣隨借隨還很方便，平時租車，能還車的地方少，而且一些還需要去到租車的地方還車，很麻煩。能網上租借很方便，看價錢也不貴，以后應該會嘗試使用。”
更新日志
修復一些已知的BUG。
軟件介紹
廣州自行車租賃app是一款手機網約自行車應用軟件，方便用戶隨時了解租賃點位置及其實時的可租可還數(shù)信息，拿起手機掃一掃，只要1元就就可以騎行1小時，為用戶日常自行租車提供了便利。
廣州公共自行車
功能介紹
開鎖指南：在每輛廣州網約自行車的車身，車把與鎖上都印有二維碼,您只需用手機簡單一掃，車鎖就會自動打開。
預約指南：在地圖上點擊您想要的車輛即可預約，車輛在預約成功后將為您保留15分鐘，以便您前去取車。開鎖后計費開始，預約不算入計費時間。
關鎖指南：關鎖不需要在app上做任何操作，您只要手動將紅色鎖扣下壓，合上鎖環(huán)，即可完成還車，結束計費。
停車指南：廣州網約自行車不需要固定車樁，請將單車停放在路邊畫白線的公共停車區(qū)域內，方便他人取用。
軟件特色
與傳統(tǒng)的公共自行車不同，廣州公共自行車app只要掃二維碼就能解鎖。在還車時，還可把單車停放在除了小區(qū)、樓道等區(qū)域外的任意合法非機動車停車點。目前，市民可下載APP后進行試用，首次使用注冊可享受一次免費。
掃碼解鎖單車，鎖車停止計費
打開廣州公共自行車APP看看附近哪里有車，找到它掃一掃車頭上的二維碼就可解鎖騎走，只要是劃白線的公共停車區(qū)域都可以停，一上鎖便自動扣費，半小時收1元錢……昨日上午，記者在沙面島看到了“廣州公共自行車”，亮銀色車身、橙色車胎，車身印有“用車一元”的提示和兩個二維碼……時尚的單車外觀吸引了不少路人圍觀。
廣州開展運營？
目前廣州公共自行車已有三家運營單位，分別為廣州公共自行車運營管理有限公司、廣州銳途自行車租賃有限公司以及大學城一卡通公司，三家公司各自經營，分別采用不同的運營管理系統(tǒng)及收費標準，不能相互兼容，彼此間還不能實現(xiàn)市民租車通租通還。
廣州已有不少公共自行車，為何要在廣州推廣“網約”自行車？對此，趙劍平表示，“目前廣州的公共自行車主要集中在大學城和一些景區(qū)，摩拜則集中在中心城區(qū)，主要方便在“最后一公里”的接駁，屬于差異化經營。
將保持關注，但不會采用
對于“網約”自行車的到來，廣州公共自行車公司如何看待？昨日，該公司相關負責人表示，將會保持關注，但對于其無鎖車樁等形式，由于可能存在損毀、失竊等問題，將不會參考采用。
廣州計劃建設693個自行車服務網點，市民不僅可用羊城通租還自行車，還可使用支付寶、微信支付，實現(xiàn)離線消費、后臺計費。該公司介紹，在新一批即將投放的公共自行車中，將可實現(xiàn)支付寶、微信支付，未來或將嘗試微信注冊，逐步實現(xiàn)全市范圍內公共自行車的通租通還。
可隨租隨還，價錢也不貴
新型“網約”自行車上線，你會不會使用？騎行愛好者陳先生表示，“我覺得這樣隨借隨還很方便，平時租車，能還車的地方少，而且一些還需要去到租車的地方還車，很麻煩。能網上租借很方便，看價錢也不貴，以后應該會嘗試使用。”
更新日志
修復一些已知的BUG。
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